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比亚迪的“汉界”已成 特斯拉的“楚河”危矣 07-14

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发表于 2020-7-14 06:37:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
比亚迪的“汉界”已成,特斯拉的“楚河”危矣
车讯精选
07-14 00:46
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“特斯拉的牌都打完了,接下来该比亚迪出牌了。”比亚迪汽车总裁王传福在发布会这样说道。比亚迪手中的王牌——比亚迪汉上市,这是一张代表着中系豪华风,能抗衡特斯拉的王牌,它以12项全球之最、9项中国之最,创21项之最的优异表现,对中国车在世界的形象进行了一次重大颠覆。
而这一次颠覆,自主品牌凭借硬实力站上了历史性高位,在世界的竞技场上拥有了足够的话语权,它代表着的正是中国旗舰。
2020年7月12日,比亚迪汉在万众期待中上市,其共推出四款车型,三款EV车型,补贴后售价为22.98—27.95万元;入门级是一款DM车型,补贴后售价为21.98万元。
在此价格基础上,比亚迪汉还带来了很有诱惑力的优惠政策,2+2无忧计划、5+5尊享服务、推荐购车双重礼遇等,这也是无形之中在价格上留出了足够的竞争空间。
当市场被特斯拉Model 3 下调价格打得慌乱时,比亚迪汉却显现出了一份淡定,而淡定的背后则正是出于产品力所给予的底气。
王传福先生在谈及比亚迪汉的产品力时表示:“汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”
刀片电池,立安全之标杆
如今市面上搭载的大都是三元锂电池和磷酸铁锂电池,虽然三元锂在续航方面具有一定的优势,但在安全方面却令人担忧。诸如电池稳定性问题层出不穷,车辆自燃、出现故障等情况接连不断。
比亚迪汉所采用的刀片电池则通过了针刺试验,在众多电池安全测试中,针刺测试是业内公认最难通过的测试,其被称为“电池安全测试领域的珠穆朗玛峰”。
但比亚迪自主研发的刀片电池即使在针刺后电池依旧无明火、无烟,相比其他两种电池,刀片电池会更显安全。
比亚迪汉EV作为全球首款搭载刀片电池的产品,它已然重新定义了新能源汽车安全标准。
成为中国最安全的新能源轿车,比亚迪还为汉DM车型搭载的动力电池用上了“七维四层” 高温稳定安全矩阵,具备全球最安全的电池安全保护系统。而汉车顶采用先进激光钎焊工艺,不仅如此,汉的1500HS热成型钢使用量(100公斤),创中国量产车之最。
此外,汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺,为汉构筑起全维安全防护体系。
强强联合,立豪华之标杆
作为旗舰车型,比亚迪汉从里到外都在诠释着豪华。
设计总监沃尔夫冈艾格、外观设计总监胡安马洛佩斯、内饰设计总监米开勒帕加内蒂,他们的设计实力可真不是盖的。
比亚迪汉EV采用比亚迪针对纯电动车打造的“EV Dragon Face”全新设计语言,使得整车充满未来感与科技感。无格栅设计,镀铬装饰条的装饰,中间部分还刻有“汉”标识,都充分地刻画出其王朝身份。
车的侧面,采用隐藏式门把手,巧妙的设计加上空气动力学套件的辅助,比亚迪汉EV的风阻系数非常惊艳,仅为0.233Cd,甚至低于特斯拉Model S(0.24Cd)
比亚迪汉整车尺寸:4980/1910/1495mm,轴距2920mm,修长的车身尺寸撑起了强大的气场。
内饰方面,15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD实在是夺人眼球。而比亚迪汉配备了运动型座椅,其采用人体工程学设计,更加贴合人体曲线,可以缓解因久坐而所产生的疲劳感,且座椅采用Nappa真皮材质包裹,搭配双向缝线描绘出“龙鳞“形图案,兼具美感与舒适感。
比亚迪还与华为的联合,将使得比亚迪汉在新能源市场上更具有话语权。
比亚迪汉搭载了华为HiCar车机系统,这套系统可以连接车、人、家,实现所谓的物联网。华为还为比亚迪汉提供了5G模块组,我们一直说5G的时代很快就要来了,但要什么时候来,如何来都没有一个很具象的产品,而比亚迪汉算是比较5G在汽车产品上的首次运用,虽然目前还没有太多的运用场景,但是它是实现“万物互联”的基础。
另外,汉首发搭载手机NFC车钥匙功能,无论手机有电没电,有网没网,轻轻一碰就可以解锁。
除此之外,比亚迪汉还搭载了比亚迪推出的全新智能驾驶辅助系统, 其中驾驶辅助系统包括有全速自适应巡航系统、智能领航系统、自动紧急制动系统、主动式车道保持系统、盲点监测系统、开门预警系统、APA全场景自动泊车系统等,全方位守护驾驶者出行安全。
DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式,它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测,选择性开启辅助驾驶功能。
天生极速,立性能之标杆
比亚迪汉是全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车,四驱高性能版旗舰型仅3.9秒即可破百,是目前中国加速最快,全球排名前三的量产新能源车,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。
而汉DM 综合续航里程为81公里,百公里加速4.7秒,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择,是中国加速最快的插电混动轿车。
写在最后
如果把比亚迪汉和特斯拉的Model 3 比作楚河汉界,那么汉就是比亚迪坚固无比的汉界,当然,比亚迪也势必会渡过特斯拉的楚河,与特斯拉硬碰硬。
比亚迪的汉的底气,来自于自己一次一次的行业颠覆与自我颠覆,在强大中国车的路上,比亚迪汉将书写更叹为观止的未来,令人期待。
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